如何解決電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障問題？電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小。首要體現(xiàn)：每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。掃除辦法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有阻塞。每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大。掃除辦法：替換剛度適合的穩(wěn)壓繃簧或清洗臟物。泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工出聲。掃除辦法：松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好方位，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得替換新的皮帶。實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以適用水、油、乳化液等大多數(shù)液體試壓介質(zhì)。全鋼實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)錢

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)適用于各種汽車軟管、膠管、空調(diào)管、汽車總成等產(chǎn)品的耐壓、爆破性能的測(cè)試。用于各種型號(hào)的管件的爆裂壓力測(cè)定和耐壓時(shí)間測(cè)定。其普遍應(yīng)用于質(zhì)量檢測(cè)單位、各種車零部件制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)站、科研院校等各種軟管的生產(chǎn)、開發(fā)研究等領(lǐng)域。壓力試驗(yàn)系統(tǒng)由加壓系統(tǒng)和控制、顯示系統(tǒng)組成。加壓系統(tǒng)主要由液體增壓泵等組成，主要完成系統(tǒng)的加壓和保壓工作，可確保長時(shí)間試驗(yàn)的加壓及保壓。控制、顯示系統(tǒng)主要完成控制驅(qū)動(dòng)氣體的壓力，控制卸壓，及時(shí)顯示壓力，控制加壓等工作。麗水鋼木實(shí)驗(yàn)臺(tái)制造商實(shí)驗(yàn)臺(tái)一般都配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具。

實(shí)驗(yàn)臺(tái)管線槽：?jiǎn)涡畜w，鋼制結(jié)構(gòu)，可自行拆卸檢修線路，外型美觀，使用安全方便?，F(xiàn)在對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的要求越來越高了，這個(gè)要求不光體現(xiàn)在軟件方面，也包括硬件方面，比如說我們對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的要求越來越高，大家可能覺得很奇怪，實(shí)驗(yàn)臺(tái)有什么要求呢?下面我們來詳細(xì)的講一下。一個(gè)方面我們對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的質(zhì)量要求，因?yàn)槲覀円话憬?shí)驗(yàn)室以后，需要長期的使用，但是實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境相對(duì)外部環(huán)境來講是比較惡劣，所以我們要求實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠適應(yīng)這的環(huán)境。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)有那些功能。1.實(shí)現(xiàn)精確壓力和位移全閉環(huán)控制的高精度特性是其它類型壓力機(jī)所不能比擬的；2.壓裝力與位移全過程曲線圖可以顯示在液晶顯示觸摸屏上；全過程控制可以在作業(yè)進(jìn)行中的任意階段自動(dòng)判定產(chǎn)品是否合格，1實(shí)時(shí)去除不良品，從而實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量管理；3.壓裝力、壓入深度、壓力速度、保壓時(shí)間等全部可以在操作面板上進(jìn)行數(shù)值輸入4.可自行定制、存貯、調(diào)用壓裝程序100套；七種壓裝模式可供選擇，滿足您不同的工藝需求；5.通過外部端口連接計(jì)算機(jī)，可以將壓裝數(shù)據(jù)存貯在計(jì)算機(jī)中，保證產(chǎn)品加工數(shù)據(jù)的可追溯性，便于生產(chǎn)質(zhì)量控制管理；實(shí)驗(yàn)臺(tái)元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要功能特性：主動(dòng)丈量、操控、數(shù)據(jù)收集、處理、制作曲線及打印曲線陳述。打印主要內(nèi)容：實(shí)驗(yàn)條件、原始參數(shù)、實(shí)驗(yàn)曲線實(shí)驗(yàn)成果。丈量體系具有主動(dòng)調(diào)零、主動(dòng)標(biāo)定、接連全程丈量功用?？蛇M(jìn)行實(shí)驗(yàn)力、變形、位移等速率操控并堅(jiān)持。無級(jí)調(diào)速，各種操控方法可在實(shí)驗(yàn)過程中恣意滑潤切換。曲線、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及曲線擴(kuò)大，在實(shí)驗(yàn)過程中可切換顯現(xiàn)七種實(shí)驗(yàn)曲線?？山?jīng)過聯(lián)機(jī)幫助檢查或打印軟件闡明、操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。試驗(yàn)臺(tái)選用伺服電機(jī)主動(dòng)無級(jí)加載，并配以手動(dòng)微調(diào)來施加實(shí)驗(yàn)力。鋼鉸線及鋼筋等金屬材料的松馳、蠕變實(shí)驗(yàn)。設(shè)有過載維護(hù)等功用。實(shí)驗(yàn)臺(tái)也可以稱為水壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)。全鋼實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)錢

實(shí)驗(yàn)臺(tái)的安全系數(shù)高，壽命長、便于維護(hù)。全鋼實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)錢

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修：空穴現(xiàn)象原因：液壓油中總含有一定量的水分，通常可溶解于油中，也可以氣泡的形式混合于油中。當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時(shí)，溶解于油中的空氣分離出來，形成氣泡；當(dāng)壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時(shí)，油液會(huì)沸騰而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為空穴現(xiàn)象。部位：吸油口及吸油管中低于大氣壓處，易產(chǎn)生氣穴；油液流經(jīng)節(jié)流口等狹小縫隙處時(shí)，由于速度的增加，使壓力下降，也會(huì)產(chǎn)生氣穴。全鋼實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)錢

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